ヤマハマリンジェットの代名詞的存在、“キングオブクルーザー”
1.8リットルの大排気量エンジンのポテンシャルをフルに引き出すSVHOエンジンと、超軽量素材「NanoXcel 2」を採用した軽量・高性能ハルとのマッチングにより圧倒的な走行性能を発揮します。
King Of Cruiser
1812cc Super Vortex High Output Engine / NanoXcel2/ RIDE
最大出力250ps・定員3人・乾燥質量372kg・L3.58×W1.27×H1.23
ロングクルージングを楽しむためのプレミアムモデル。
低回転域から高回転域までスムーズに吹き上がる1.8リットルHOエンジンと、「NanoXcel」を採用した軽量・高性能ハルや「RiDE」システムにより、スピードと艇体を思いのままにコントロールできます。
Premium Comfort
1812cc High Output Engine / NanoXcel/ RIDE
最大出力170ps・定員3人・乾燥質量380kg・L3.58×W1.27×H1.23
スポーツライディングからクルージングまで多彩なマリンプレイに対応するマルチパフォーマー。
1.8リットルのスーパーチャージャー付きエンジンと、「NanoXcel 2」を採用。
超軽量ハルとのマッチングにより、優れた走行性能や高い安定性・快適性など、PWCに求められる要素を高次元で融合。
Grand Touring
1812cc Super Vortex High Output Engine / NanoXcel2/ RIDE
最大出力250ps・定員3人・乾燥質量358kg・L3.58×W1.27×H1.23
スポーツライディングからクルージングまで多彩なマリンプレイに対応するマルチパフォーマー。
低回転域からストレートに吹き上がる1.8リットルNAエンジンと「NanoXcel」を採用。
超軽量ハルとのマッチングにより、優れた走行性能や高い安定性・快適性など、PWCに求められる要素を高次元で融合。
Grand Touring
1812cc High Output Engine / NanoXcel2/ RIDE
最大出力170ps・定員3人・乾燥質量379kg・L3.58×W1.27×H1.23
超軽量素材「NanoXcel 2」の採用で大幅な軽量化を実現したGPハルに1.8リットルSVHOエンジンを搭載。
ヤマハが誇る最強エンジンと、高性能＆超軽量ハルとの組み合わせにより、スポーツ走行の醍醐味を味わえるのはもちろん、トップスピードの高さがクルージングやツーリングにゆとりを提供。
A LEGEND IS REBORN
1812cc Super Vortex High Output Engine / NanoXcel2/ RIDE
最大出力250ps・定員3人・乾燥質量349kg・L3.35×W1.22×H1.19
走行性能と安定性のバランスがとれたVXハルに、1.8リットルHOエンジンとクルーザーシートを搭載した、MJ-VX Cruiser HO。
適度なグリップ感覚と横滑り感覚、優れた俊敏性と自然なハンドリングで根強い人気を誇るハルは「NanoXcel」の採用によって軽量化を実現し、さらに磨かれた走りを楽しむことができます。
Powerful,Style,Value
1812cc High Output Engine / NanoXcel2/ RIDE
最大出力170ps・定員3人・乾燥質量348kg・L3.35×W1.22×H1.19
ニューエンジンとナノエクセルハルの採用により、高い走行性能を実現。
ビギナーにも扱いやすいボディサイズのスポーツモデル、MJ-EXR。
幅広いマリンプレイに対応する優れた機能性を持ちながらRの称号にふさわしい、レーシーかつアグレッシブなパフォーマンスを発揮します。
Ultra-lightweight
